Phương pháp nạo vét ngang
1. Trong các khu vực vận hành tiêu chuẩn, máy nạo vét hút cắt được trang bị mũi khoan phải sử dụng phương pháp nạo vét ngang mũi khoan đối xứng hoặc phương pháp nạo vét ngang cỗ xe xiên.
2. Ở những khu vực có gió và sóng lớn, máy nạo vét được trang bị ba-hệ thống định vị cáp nên sử dụng phương pháp nạo vét ngang ba{2}}cáp định vị.
3. Ở những khu vực có dòng chảy mạnh hoặc gió và sóng lớn, máy nạo vét hút cắt được trang bị hệ thống nạo vét ngang cáp-nên sử dụng phương pháp nạo vét ngang cáp neo-.
Phương pháp nạo vét từng phần
1. Khi chiều dài rãnh cần nạo vét vượt quá tầm hoạt động hiệu quả của đường ống nổi của máy nạo vét thì công trình phải được chia thành các phần căn cứ vào phạm vi hoạt động của máy nạo vét và đường ống nổi của nó.
2. Các đoạn rãnh cong phải đào bằng cách chia thành nhiều đoạn thẳng; đường cong có thể được tính gần đúng như một chuỗi các đường thẳng cho mục đích này.
3. Việc nạo vét phải được thực hiện theo từng đoạn phù hợp với yêu cầu của hợp đồng liên quan đến các thông số kỹ thuật của rãnh khác nhau hoặc tiến độ dự án khác nhau.
4. Nạo vét từng phần có thể được áp dụng khi cần thiết để điều chỉnh giao thông hoặc các yếu tố gây cản trở khác.
Nạo vét theo hoặc ngược dòng hiện tại
Khi sử dụng cọc thép để định vị trong quá trình vận hành đường thủy nội địa, nên nạo vét theo dòng chảy; khi sử dụng phương pháp nạo vét ngang cáp neo, việc nạo vét ngược dòng chảy là thích hợp hơn. Trong trường hợp tốc độ dòng chảy cao, việc nạo vét bằng dòng chảy có thể được áp dụng với điều kiện mỏ neo ở đuôi tàu được triển khai để đảm bảo an toàn.